齒輪減速機一旦漏油•│☁,不僅造成能源損失•│☁,而且汙染環境•│☁,嚴重時會引起減速機少油·•✘╃☁、斷油•│☁,使齒輪齧合面磨損加劇•│☁,進而發生咬焊或剝離•│☁,導致裝置事故╃·✘·•。
1·•✘╃☁、減速機漏油的原因分析
1.1齒輪減速機內外產生壓力差
齒輪減速機運轉過程中•│☁,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響•│☁,使減速機溫度升高•│☁,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞•│☁,則機內壓力逐漸增加•│☁,機內溫度越高•│☁,與外界的壓力差越大•│☁,潤滑油在壓差作用下•│☁,從縫隙處漏出╃·✘·•。
1.2減速機結構設計不合理
(1)檢查孔蓋板太薄•│☁,上緊螺栓後易產生變形•│☁,使結合面不平•│☁,從接觸縫隙漏油╃·✘·•。
(2)減速機制造過程中•│☁,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力•│☁,必然發生變形•│☁,產生間隙•│☁,導致洩漏╃·✘·•。
(3)箱體上沒有回油槽•│☁,潤滑油積聚在軸封·•✘╃☁、端蓋·•✘╃☁、結合面等處•│☁,在壓差作用下•│☁,從間隙處向外漏╃·✘·•。
(4)軸封結構設計不合理╃·✘·•。早期的減速機多采用油溝·•✘╃☁、氈圈式軸封結構•│☁,組裝時使毛氈受壓縮產生變形•│☁,而將結合面縫隙密封起來╃·✘·•。如果軸頸與密封件接觸不十分理想•│☁,由於毛氈的補償效能極差•│☁,密封在短時間內即失效╃·✘·•。油溝上雖有回油孔•│☁,但極易堵塞•│☁,回油作用難以發揮╃·✘·•。
1.3加油量過多
齒輪減速機在運轉過程中•│☁,油池被攪動得很厲害•│☁,潤滑油在機內到處飛濺•│☁,如果加油量過多•│☁,使大量潤滑油積聚在軸封·•✘╃☁、結合面等處•│☁,導致洩漏╃·✘·•。
1.4檢修工藝不當
在裝置檢修時•│☁,由於結合面上汙物清除不徹底•│☁,或密封膠選用不當·•✘╃☁、密封件方向裝反·•✘╃☁、不及時更換密封件等也會引起漏油╃·✘·•。